Meilleur Pneu Sport : Tests Des Rapports Sur Les Consommateurs En 2021

Si vous recherchez un meilleur pneu sport et que cela ne vous dérange pas de laisser tomber un peu d'argent, vous n'avez pas à chercher plus loin que le Michelin Pilot Super Sport.

Ce pneu est depuis longtemps le leader du segment des pneus ultra haute performance. Non seulement le Michelin Pilot Super Sport offre un niveau d'adhérence parmi les plus élevés de tous les pneus ultra haute performance, mais il est également bien équilibré. Ils sont performants sur le sec comme sur le mouillé, offrent un bon niveau de bruit de roulement et de confort et sont très durables.

Si vous n'êtes toujours pas convaincu de la supériorité du Michelin Pilot Super Sport, il est le pneu d'usine d'une myriade de voitures de performance, telles que la BMW M3. Ainsi, non seulement les passionnés font confiance au Michelin PSS, mais les fabricants aussi.

L'Advan AD08 R de Yokohama est conçue pour offrir un haut niveau d'adhérence sur route sèche et mouillée.

La bande de roulement agressive de ces pneus peut produire un bruit de route assez fort, mais ils offrent des niveaux d'adhérence extrêmement élevés grâce à leur composé souple et collant. Les tests sur piste montrent qu'il s'agit d'un pneu homogène qui ne subit pas de forte baisse de performance une fois qu'il est chaud. Si vous voulez tourner tour après tour rapide sur plusieurs sessions au cours d'une journée de piste, les AD08 R sont bien adaptés à la tâche.

Avec un composé très souple et collant et une bande de roulement agressive, ces pneus n'ont pas l'équilibre de quelque chose comme un Michelin Pilot Super Sport. C'est pourquoi ce sont des pneus de haute performance, mais ils ne sont pas aussi bien adaptés à la route. Nous dirions que l'AD08 R est un pneu parfait pour les journées de piste. Ils sont également assez chers, donc leur utilisation sur piste seulement pourrait prolonger la durée de vie de la bande de roulement et vous faire économiser de l'argent.

Conçu par Pirelli pour offrir des performances plus équilibrées, le pneu d'été P Zero Nero GT est doté de la toute dernière technologie en matière de pneus pour des performances accrues et une plus longue durée de vie de la bande de roulement. Créé pour les conducteurs de coupés sport et de berlines, ce tout nouveau modèle Pirelli s'inspire du très populaire P Zero Nero et y ajoute des caractéristiques uniques.

Un tout nouveau composé de bande de roulement à base de silice ajoutée donne non seulement au pneu une meilleure traction sur les surfaces mouillées et sèches, mais il a également ajouté une résistance à l'usure pour une plus longue durée de vie globale de la bande de roulement. Pirelli a déclaré qu'il faut s'attendre à plus de 30 000 miles ou plus de la bande de roulement, ce qui, pour un dessin de bande de roulement haute performance, est beaucoup plus long que la plupart des pneus concurrents.

Le meilleur pneu sport Hankook Ventus Price 3 K125 est un pneu de voiture haut de gamme, le dernier né de la célèbre gamme Ventus.

Quatre rainures circonférentielles ont été utilisées dans la bande de roulement du pneu - elles permettent d'éliminer rapidement l'eau de surface de la trajectoire du pneu - réduisant ainsi le risque d'aquaplanage de la voiture. Le Ventus Prime 3 est développé avec une bande de roulement asymétrique pour une augmentation de 10% du contact entre le pneu et la route.

En construisant le pneu avec une double rigidité le long des nervures extérieures du pneu et en introduisant un bloc extérieur solide, le Ventus Prime 3 reste stable à grande vitesse et dans les virages.

Hankook a construit le Ventus Prime 3 avec un système d'indicateur visuel d'alignement (VAI) pour permettre aux automobilistes de vérifier rapidement l'alignement de leurs pneus.

Les Toyo Proxes R888 R sont considérés comme une alternative au Pirelli Trofeo R, avec une gomme aussi douce et une bande de roulement agressive.

Pour cette raison, ils sont mieux adaptés à une utilisation sur piste sèche. Ils ont une faible adhérence sur sol mouillé et un bruit de route élevé, ce qui en fait un bon pneu à mettre sur votre voiture lorsque vous arrivez sur la piste et à décoller avant de partir. Ils sont sûrs pour la conduite sur la route, mais ne sont pas idéaux.

Ces meilleurs pneus sports à un prix compétitif peuvent être durables pour un pneu ultra-performant. Si vous voulez des tonnes d'adhérence et êtes prêt à sacrifier un peu de bruit de la route, de confort et de durabilité pour l'obtenir, le meilleur pneu sport R888 Rs est peut-être le pneu que vous recherchez.

Un composé de bande de roulement haute performance est associé à un dessin de bande de roulement asymétrique et à des blocs de bande de roulement plus grands et à forte adhérence sur l'épaulement extérieur pour offrir une réponse accrue à la direction et des performances plus précises en traction sur le sec et en virage. La nervure droite excentrée unique autour de la bande de roulement améliore la stabilité à haute vitesse et vous donne plus de contrôle, un domaine dans lequel ce pneu se comporte bien.

Le meilleur pneu sport S001 ajoute une conception de rainures plus larges et des rainures latérales à angle élevé dans les nervures intermédiaires du pneu qui servent à canaliser l'eau sous la bande de roulement et à réduire le risque d'aquaplanage sur les surfaces mouillées.

Continental a lancé le Contact Sport, un pneu d'été aux performances maximales, destiné aux voitures de sport puissantes, aux véhicules de luxe et aux berlines hautes performances. Construit à l'aide de la technologie de pointe de Continental, Contact Sport utilise une construction à deux couches de flancs pour offrir une résistance de premier ordre, associée à d'excellentes performances.

Autre nouveau modèle pour 2017, le Continental Contact Sport s'inspire de l'ExtremeContact DW original en offrant une excellente traction et une bonne tenue de route, en particulier sur chaussée mouillée. En fait, il est l'un des meilleurs pour l'adhérence sur le mouillé. Vous y trouverez également le siège de votre pantalon comme l'adhérence en virage et une très bonne durée de vie de la bande de roulement.

Les voitures de sport, les coupés sport et les berlines puissantes ont une chose en commun : elles nécessitent des pneus d'été durables et performants. Conçu pour permettre des performances maximales à des températures modérées à élevées, le Firehawk utilise les dernières technologies en matière de fabrication de pneus.

Le meilleur pneu sport Firehawk a été lancé en 2016 et s'est rapidement imposé comme l'un des meilleurs pneus UHP de sa catégorie. De sa bande de roulement agressive et esthétique à ses performances de premier ordre sur la route, c'est un pneu pour les amateurs de conduite sérieuse. Sa technologie et son ingénierie inspirées de la course lui confèrent une traction et une maniabilité supérieures, ainsi qu'un excellent freinage et une excellente accélération. Le Firehawk mérite définitivement sa place parmi les meilleurs pneus UHP.

Le pneu Federal 595 RS-R est un meilleur pneu sport d'été ultra haute performance qui reçoit de bonnes critiques pour ses temps de tour rapides et ses bonnes caractéristiques de maniabilité sur une large gamme de véhicules performants.

Les blocs de la bande de roulement du 595 RS-R sont renforcés par un pontage des rainures de la bande de roulement à intervalles réguliers autour du centre et de l'épaule du pneu. Ces blocs sont disposés selon un motif de flamme qui permet d'évacuer efficacement l'eau sous la bande de roulement. Cette attention aux détails permet une meilleure tenue de route et prévient l'usure irrégulière. Pour un pneu bon marché, le Federal 595-RS-R offre une quantité impressionnante d'avancées technologiques en matière de conception, de construction, de dessin et de composés. En outre, le Federal 595 RS-R n'utilise que les meilleurs matériaux ; par exemple, le flanc inférieur du pneu utilise des inserts en acier extra-robuste pour supporter les virages les plus durs à grande vitesse, pour des temps de tour rapides et une tenue de route précise dans les rues.

Ces pneus ont une durée de vie de 90 000 miles et une garantie d'uniformité d'un an. Ils offrent une rigidité des blocs de la bande de roulement pour améliorer la durée de vie à l'usure. Les pneus optimisent l'uniformité des contraintes entre la route et l'empreinte du pneu pour vous offrir une tenue de route soignée et prévisible.

Les pneus optimisent les capacités de freinage en augmentant le nombre et l'emplacement prévu des lamelles. La bande de roulement est asymétrique et conçue par un moule toutes saisons à base de silice. Des centaines de rainures latérales et circonférentielles améliorent la résistance à l'aquaplanage. Cela permet d'expulser l'eau entre le pneu et la surface, améliorant ainsi la traction sur le mouillé.

Ces pneus sont constitués de la technologie intelligente IIntelliSipe. Elle augmente la rigidité du bloc de la bande de roulement pour réduire la profondeur de la bande de roulement au démarrage. Cela permet d'économiser du carburant en diminuant la résistance au roulement. Ces pneus sont donc classés "verts" pour une meilleure économie de carburant.

Si le budget est un problème, mais que vous souhaitez néanmoins un pneu haute performance bien équilibré, le Goodyear Eagle Sport est un choix judicieux.

Le meilleur pneu sport Goodyear Eagle Sport est un pneu toutes saisons économique qui offre des performances équivalentes à celles des pneus plus chers. Son prix n'a pas d'impact négatif sur ses caractéristiques, car il offre une grande adhérence et une grande maniabilité qui sont similaires aux options plus coûteuses disponibles sur le marché. Le pneu offre une grande capacité de freinage, ce qui en fait l'un des meilleurs pneus de performance toutes saisons.

Ce pneu offre une adhérence sûre sur tous les types de chaussée, tout en offrant le type de réponse et de sensation de direction que vous attendez d'un pneu de performance. Son coût réduit en fait un excellent rapport qualité-prix.

L'Ecsta PS31 de Kumho est une option estivale ultra performante très populaire pour les conducteurs disposant d'un budget limité. En termes de prix, c'est l'un des pneus de performance les moins chers qui mérite d'être pris en considération.

Dans la rue, l'Ecsta PS31 est très réactif et facile à conduire à fond. Les niveaux d'adhérence et de traction sont très élevés, tandis que le freinage est très puissant. Le pneu est également très performant sur sol mouillé, surtout si on le compare à ses concurrents de même prix.

Les niveaux de confort sont corrects pour un pneu ultra-haute performance, mais c'est l'usure accélérée de la bande de roulement qui nous fait peur. Certains propriétaires de pneus signalent une usure plus importante que d'habitude si le pneu est utilisé à fond. Mais n'oubliez pas que le PS31 est beaucoup moins cher que ses concurrents.

L'Azenis FK510 pour les SUV est la meilleure proposition pour les propriétaires de SUV et de camions. En termes de prix, il est moins cher que ses principaux rivaux, mais il offre des performances exceptionnelles dans toute la gamme.

Sur la route, à part la sensation de manque de réactivité au centre, l'Azenis FK510 est très facile à conduire et agréable. Elle offre également au conducteur un niveau d'adhérence et de traction très élevé et une stabilité exceptionnelle sur autoroute. La tenue de route sur sol mouillé est également excellente, parmi les meilleures de la catégorie.

De manière impressionnante, le meilleur pneu sport est très silencieux sur l'autoroute, ce qui correspond aux normes de la catégorie. Cela dit, la qualité de conduite est plus vive que nous l'aurions souhaité, mais reste tout à fait gérable.